【早く・安く・綺麗に格安板金修理致します!】

 

大垣市よりダイハツ・ムーヴのドアの板金修理のご依頼です。
右フロントドアを開けた状態で車を動かしてしまい、ドアの端を酷く損傷してしまったそうです。
大事な愛車だけにお客様もかなり落ち込んでました。
「出来るだけ早く安くお願いします」とのご要望でしたので頑張って早く綺麗に仕上げました!

当社はお客様の予算やご要望を色々お聞きし、様々な修理方法を提案させて頂いてますので、是非HPをご覧の方も一度、ご相談下さい!(お見積りは無料です!)

今回の修理内容は、右フロントドアの板金修理です。

▼入庫時の状態

▼ドアの端と言う事も有りドアの裏側まで損傷が及んでました。

▼裏からハンマーで叩きだしある程度元の位置まで戻します。

この作業も力加減がとても重要なので熟練した技術が必要です。

▼表面の傷はサンダーで削り落とします。

▼次にパテというものを塗ります。

パテは時間が経てば、自然に乾燥しますが、時間短縮のため熱をかける場合もあります。

▼パテが乾いたら、研磨して平らに整えます。

▼下地剤を塗布する前に周囲を新聞紙などで覆う作業(マスキング)をします。

鈑金した周辺部を細かいサンドペーパーで研磨する「足付け」をします。

次にサフェーサー(下地剤)の塗布します。
目的は、
1.目の粗いパテの上に、直接上塗り塗装をすると、吸い込みがあるので、パテの跡が出てしまいます。それを防ぐため。
2.パテ整形時についた粗いサンドペーパーのキズを埋めるため。
3.防水・防錆 

サフェーサーも乾いたら研磨します。
次に塗装ブース内で上塗り塗装を行います。
周囲に色が飛ばないようにマスキング(ビニールなどで覆う作業)をします。

▼塗装面の足付けや脱脂も終了し、塗装の準備が整いました。

「足付け」とは、上塗り塗装や中塗り(サフェーサー)や、パテを盛る前に、周辺の塗膜を細かいサンドペーパーでキズを付ける事です。
これをしないと、後から、パリパリ塗膜が剥がれるなどの不具合が出てしまいます。

調色した塗料を塗ります。
一度にべったりと塗装せずに、数回にわけて塗装します。
最初はパラパラ塗装することで、ハジキなどを防ぎます。
サフェーサーの色がきちんと隠蔽されたことを確認して、ムラがないことを確認して、慎重に塗装していきます。

今回の塗装は3コートパールで
①ホワイト層を塗装
②半透明のパール層を塗装
③クリヤー層を塗装 していきます。


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塗装を終えたら乾燥させて、乾いたら表面を磨き上げます。

▼綺麗に仕上がりました(*^^)v

洗車と車内清掃を済ませたらお引渡しとなります。

お客様にも「早く、しかもキレイに仕上げてくれてありがとうございます!どこが凹んでたか全然わからない!」と、とても喜んで頂きました。

本日はご来店いただき誠にありがとうございました。
車検や車の整備・点検も行っていますので、よろしくお願いいたします<m(__)m>

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