お客様のご予算に合わせた格安修理でのフロントの板金塗装修理のご依頼を頂きました。
（ミラジーノ・大垣市よりご来店です）
（損傷のしていない右側です）
お客様のお話の中で、お車の買われた時の返済がまだ残っているとの事で車の板金修理あまり金額をかけたくない、それに取りあえず今現状の状態ではハンドルを切ったりすると損傷箇所にタイヤが当たり余り良く無いので、程ほどの直し方の修理をして頂き車を走らす上で支障が無い程度での修理希望をお願いされました。
お客様のご要望にそえる様に頑張って作業に入って行きます。
バンパーが付いた状態では修正作業が出来ませんので、バンパーを取り外して行きます。
損傷していない右側です。
右に比べると、やはり損傷している左側はかなり後ろに押され下がっています。
この、損傷しているパネルをヘッドバフルと言っています（メーカーや場所に寄って呼び名も変わってきます）
この、損傷して下がっている左側のヘッドバフルを前に引っ張って行く作業を行って行く事により、すごく膨らんでいたパネルが自然に（ヘッドライトランプの横に取り付いているパネルの事をフロントフェンダーと言います)元の形に戻って行きます。
フロントフェンダーの取り付けがヘッドバフルに取り付いているため、ヘッドバフルが後ろに下がってしまえばバフルに取り付いているフロントフェンダーも一緒に下がってしまい今回の損傷の様にフロントフェンダーが膨らんでしまう状況になってしまいます。
修正が終わりましたら、取り外した部品を取り付けて行きます。
色が割れた部分などは、そのままにして置かずに錆びない様にボディー色と同じカラー番号の色を配合して作った物を使いタッチアップをして行きます。
最初の損傷前とは全く創造も使いほど隙間や膨らみが無くなりスッキリと元どうりに近い感じになりました。
（この作業をさせていただきお客様に修理費用として￥１万３０００円のご請求となり、部品代はバンパーの中に付いているウィンカーランプのみ新品取替えになりました。
部品代は￥２２５０円）
洗車して、納車です。
この度は、誠にありがとう御座いました。
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特に遠方からいらして頂いたのに不在でしたら申し訳ないので、
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