大きな損傷修理 板金塗装のご依頼を頂きました （ムーブ 大垣市より）
かなり豪快に破損しています！（保険修理です）
修理に取り掛かって行きたいと思います。
骨格の損傷を調べる為に外側の部品を取り外して、車の骨格部分がどれだけの損傷をしているのか確認します。
左側がかなり後ろに下がっていて不自然に変形もしてしまっています。
損傷していない右側がこちら
損傷している左側です
右側に比べるとかなり酷く形が変わり後ろに下がっています。
損傷の当たり具合で行くと柔らかいと言いますか？硬い部分が無い所に当たりここまで酷く損傷をしたと考えられます。
修理して行く上で、まだ回りの付いている部品等が修理の妨げになって来るので取り外します。
（スッキリしました）
では、骨格の修正です？と言っても最近の軽自動車は作りがとてもあっさりしていて、少し酷い事故をしてしまうとヘッドライトやバンパーの取り付いている部分のパネルが破損してしまい交換しなくてはなりません、今回も縦に４０ｃｍぐらいのパネルを取替えます。
まだパネルは取り外しては居ません、外す前に粗出し作業をします。
粗出し完了後パネルを取り外し、新品パネルを借り付けして行きヘッドライトランプの高さボンネットとヘッドライトの隙間と言った重要な箇所の位置決めをシッカリ確認します。
黒い部分が新品パネルです
全ての部品の仮合わせが終ったら、骨格の溶接をして行きます。
溶接が出来シッカリと取り付けが完了したら、新品パネルを周りの骨格の同じ感じの色に塗装します。
すいません！いっきに色々な付属部品が取り付いた写真になってしまいました（汗）
（周りと違和感無いと思います）
次に取替えをする、ボンネット（フードとも言っています）・フロントフェンダーの２点のパーツの塗装をして行きたいと思います。
バンパー等の新品部品は大体は色が付いていますが、鉄板で作られたパネル部品はほぼ色は付いて無く必ず車のボディーに合わせ塗装します。
新品パネルもそのまま直ぐに塗装が出来る分けでは有りません、塗料の密着を良くする為に全体をペーパーで足付けします。
今の車は、中と外色が全く違うため二回分けて塗装しまくては行けません
白い部分はコーキングと言ってパネルとパネルのつなぎ目から、水が極力入らない様にする為にゴムノリと言うコーキングをします。
裏側が塗り終わったら外側のメイン塗装に入ります。
（完成までの途中作業写真忘れてしまいました （汗） すいません）
写真無しのご説明ですが、お付き合い頂けたら光栄です。
ﾎﾞﾝﾈｯト・フェンダーの塗装です。
塗装に入る前に脱脂作業を行います、脱脂作業はホコリ・汚れを取り除く作業です。
脱脂後、いよいよ塗装です。
前もってボディーに合わせて置いた色を吹いて行き、下地が透けていないか確認をしながら数回分け塗装します
最後に色の艶出し・色の保護と言ったクリアーコート吹いて塗装終了
セッテイング時間を置いて塗装面を強制乾燥して行きます。
塗装面に小さなホコリなどが付着して居る事が有るので、その付着したホコリを丁寧に取り除き最後に磨き込んで行きます。
取り外した部品を順番に取り付けて言ってよ～やく完成です。
洗車して納車です。
この度は、誠にありがとう御座いました。
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特に遠方からいらして頂いたのに不在でしたら申し訳ないので、
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