クラウンのリアフェンダー・リアバンパーの板金塗装修理のご依頼を頂きました。
お客様は、保険を使われるか自己負担で直すか迷われていました。
見積もりを出させて頂きそれを見てどちらにするか決めて頂きました。
（かなり広い範囲での大きなヘコミです）
その結果、保険修理となりましたが！車両金額が￥２０万円しかなくパネルを交換していたら保険を使う意味がなくなってしまいます？
何故か？このお車には￥２０万円しかの価値しか無いと見なし保険会社は￥２０万円までしか出してくれないかです(悲しいお話ですが、お車が古くなればなるほどお車の価値が下がってしまいます）
出してくれないと言う事は？￥２０万円超える作業をしてしまうとお客様に保険では出ない修理代を頂かなくては行けなくなってしまいますので、それだけは避けなくてはならないのでパネルは取り替えずに板金修理で作業を進めて行きます。
作業がやりやすい様に付属部品を取り外して行きます。
リアフェンダーが可なりの広い範囲で凹んでいます。
トランクルームの中のトリム類を外して行きますとリアフェンダーの裏側見えてきます（写真忘れました）
裏から叩ける時は大体の粗出しをして行きます。バンパーとのラインを気を付けながらラインを出していきます、全体の粗出しもそこそこ整って来たら綺麗にハンマーと当板で凸凹になった鉄板を均していきます。
細かな板金が終わりましたので、色を削って行きます。
このお車は、３コートパールと言ってベースとなる白色・次にパールと言った光が当たるとキラキラと見える輝き・そして最後に色の保護・色の艶出しの為にクリアーコートと言った工程が有るので、塗装する回数が多い分膜厚が若干厚くなってしまいます。その為丁寧に色と鉄板の際を滑らかにして行ます。その時に用いる道具がダブルアクションと言う工具を使て行き極端な段差が出ないように滑らかにして行きます。
写真が有りませんがパテと言う粘土見たいな物を鉄板の上に塗っていきます。
この、パテを塗ってさらに平らに綺麗に仕上げていきます。
パテが研ぎ終わったら、パテの研ぎキズ等を埋めてくれてしかも防錆効果なども有るプライマリーサフェーサーを塗って行きます。
次にバンパーですが、大きく変形も有り割れも有るのでしかも、保険なのでバンパー交換したい所ですが、お車の車両金額が余り無いので修理する事になりました（保険を使うからどれだけ金額が掛かっても良いと言う訳では有りません、車に似合った車両金額と言う金額が付いたいますので、それを超えてしますと全損と言う形になってしまい保険会社が引き上げてしまったり、追徴金が出た分は実費と言う形になります）
バンパーにも傷・ワレが有りましたので傷を取りワレも修理して、バンパーの肌を整える為にプライマリーサフェーサーを塗ります。
ボディーは3コートパール・バンパーはメタリックと色が違いますので、二色の色を合わせで塗装をして行きます。（写真取り忘れてしまいました）
傷が入っていたテールランプはリサイクルで交換致しました。
今回は、保険の対処でしが車両金額が超えてしまうので、リサイクルを使ったり、新品に換えず修理で金額を抑えて、お客様に保険を使われたにもかかわらず保険では対処出来ない分を自己負担し無くても良いように作業を進めさせて頂きました。
洗車して、納車です。
この度は、誠にありがとう御座いました。
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